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基于城市道路网络脆弱性的小区开放策略研究
詹斌;蔡瑞东;胡远程;曹梦鑫;通过研究开放小区开放程度、小区位置、小区规模三个方面对城市道路网络脆弱性的影响,为小区开放规划建设提出参考意见。提出将网络节点度方差作为城市道路网络脆弱性评价指标,通过MATLAB软件建立开放小区路网接入城市道路网络连接模型。在不同连接策略下进行仿真实验,实验结果显示小区路网接入节点越多、接入节点度越小、小区路网结构越复杂,城市道路网络节点度方差越小。从降低城市道路网络脆弱性角度为不同小区制定了开放策略。
快递业“最后一公里”配送模式分析——以菜鸟驿站和丰巢为例
张会云;尚鑫;对目前快递市场上存在的两种新型"最后一公里"配送模式-菜鸟驿站和丰巢智能快递柜进行了分析,通过解析各个模式的优劣势,借鉴发达国家成功经验,对"最后一公里"配送模式提出了相应的发展建议。
供应链管理环境下供应商的综合评价选择研究
林勇,马士华首先提出在供应链管理环境下的供应商分类模型，根据企业调查结果，建立了供应商的综合评价指标体系结构，然后构建了供应商评价的步骤模型，并进行了详细阐述。
基于节约里程法的快递配送路径优化
张睿智;何云飞;伴随我国快递业蓬勃发展，快递业务量井喷式增加给末端配送带来巨大压力。利用科学算法对快递网点进行配送路径优化，可以解决其配送效率低下和成本过高等问题。为解决因管理模式转变和配送人员变动带来的个人配送区域划分混乱、配送路径规划不合理等问题，实地调查某快递分部配送现状并利用节约里程法对其配送路径进行优化。研究表明，在满足配送车辆最大里程数和装载量的前提下，重新划分个人配送区域和路径，可以提高配送效率，并降低配送成本。
“互联网+”背景下电商物流“最后一公里”配送模式优化研究
詹斌;谷孜琪;李阳;通过对"互联网+"含义的解读以及电商物流"最后一公里"配送现状的研究,找出目前"最后一公里"配送模式存在的主要问题,结合云计算、大数据、物联网等新技术,提出可视化配送服务、寻源发货极速达、快递员页面评价功能、合作共用自提柜、无人机快递等创新思路,为电商物流"最后一公里"配送模式优化提供参考。
高校校园菜鸟驿站服务质量评价
尹安生;姜岩;王孝坤;为了客观、科学评价高校校园菜鸟驿站的服务质量,基于客户视角,以SERVQUAL模型为基础,构建了包含6个维度40个指标的高校校园菜鸟驿站服务质量评价指标体系。运用文献研究、问卷及实地调查等方法,使用SPSS软件对收集数据进行信效度及因子分析,重新整合成3个维度:实物感知服务质量、系统流程服务质量、取件反馈服务质量,从维度及具体指标着手,计算其满意度得分、服务质量差距。对菜鸟驿站在校园内的服务现状进行深入分析,有针对性地提出一些提升校内驿站服务质量的建议,以期促进校内菜鸟驿站更高水平、高质量发展。
基于节约里程法的配送路线优化研究——以苏宁电器为例
周磊;通过对无锡苏宁电器配送路线的现状进行分析,发现其存在的问题。采用节约里程法对无锡苏宁电器的配送路线进行优化,并且将优化后的结果与原路线进行对比分析,发现优化后的路线对于提高配送效率、降低配送成本、降低环境污染、减轻交通压力都起到了重要作用。
基于供应链视角的永辉超市库存管理分析
缪小红;连捷;通过对永辉超市基于供应链视角存货管理的案例进行分析,挖掘永辉超市在实践中的一些问题和缺陷;然后对其各个方面进行深入分析,并用数据进行解释说明;最后提出基于供应链视角下存货管理的改进建议。
新常态下“互联网+”物流业发展转型分析
刘敬严;赵莉琴;李占平;为解决互联网经济下物流业新常态的发展问题,在对新常态下物流业发展特点以及互联网经济下物流业发展变化进行分析的基础上,提出新常态下"互联网+"物流业发展创新思维和转型路径。指出物流业应积极利用云计算、物联网、大数据等新技术,在平台思维、众筹思维、流量思维等互联网思维指引下进行产业融合,以主动服务进行精准营销,实现资源整合转型、营销方式转型和客户体验转型。为互联网经济下物流业以转型升级应对"新常态"提供参考依据。
申通快递公司盈利能力分析
彭颖嫒;吴力佳;从销售净利率、成本费用利润率、营业利润率、总资产报酬率、盈余现金保障倍数、净资产报酬率、每股收益等几个财务指标入手,系统的论述申通快递公司的盈利能力水平,并据此分析出申通快递公司存在的问题,最后给出合理规范的建议,为申通快递公司在今后的发展中更好的盈利提供参考。