公告栏
期刊简介
《物流技术》（ISSN：1005-152X；CN：42-1307/TB）是由湖北物资流通技术研究所主管，中国物资流通学会物流技术经济委员会、全国物资流通科技情报站、湖北物资流通技术研究所主办，面向国内外公开发行的物流领域学术期刊。
中国低空经济政策演进、国际比较与发展路径研究
刘艳;严奇玉;侯爱军;低空经济作为战略性新兴产业，正成为推动经济高质量发展的新动力。文章通过内容分析与词频分析方法，系统梳理了中国低空经济政策发展历程，将其划分为三个阶段：空域管理改革与通用航空发展基础期（2010—2020年）；“低空经济”概念确立与政策体系初步形成期（2021—2023年）；低空经济上升为国家战略并推动区域创新发展期（2024年至今）。此外，对比分析了美国“市场主导型”和欧盟“标准统一型”政策体系，提出中国应构建“开放融合型”体系，在空域管理、技术创新与场景融合、安全保障等方面进一步完善，促进低空经济安全、高效、可持续发展。
基于混合智能算法的多仓库选址模型优化
郑燕;吴佳尧;解晓灵;当前人工智能技术在物流领域的应用不断深化，研究在传统的鲍摩-瓦尔夫选址模型基础上，融入改进的遗传算法和加权K-Means聚类算法，对于提高仓库选址问题的求解效率有着重要意义，尤其在处理较大的数据规模时，与传统的方法相比具有显著优势。加权K-Means聚类和改进的遗传算法将计算过程分为两个阶段：首先通过加权K-Means聚类对客户进行分组，初步降低问题的复杂度；随后运用改进的遗传算法开展全局搜索、寻找最优解。该方法在减少计算量的同时可以找到最优的解，确保解的合理性和准确性，最终实现快速选择合适仓库并降低物流成本的目的。该模型优化了传统的仓库选址模型，引入混合算法后，并在实例对比中突出其优势，有效保障了选址的效率和科学性。
数字化转型对企业创新绩效的影响——来自A股上市公司的证据
李冉冉;赵慧慧;赵爱英;数字发展背景下数字化转型已成为推动企业创新发展的重要引擎，企业如何通过数字化转型激活创新动能，已成为实现高质量发展、构筑可持续竞争优势的核心议题。基于2014—2023年中国A股上市公司数据，本文运用文本分析法构建多维度的视角数字化转型指标体系，采用固定效应模型并逐步加入控制变量，系统考察数字化转型对企业创新绩效的影响及作用机制。研究发现，数字化转型对企业创新有显著的赋能效应，尤其能够助力盈利能力较弱的企业实现创新突破，且该结论经过一系列稳健性检验后依然成立。同时，机制分析表明：一是融资约束在两者关系中起到负向调节作用，即较高的融资约束会显著削弱数字化转型对创新绩效的积极影响；二是数字化转型通过增强企业内部与外部信息透明度，为创新过程赋能，进而提升创新绩效。此外，异质性分析结果显示，数字化转型的创新作用效应在非国有企业、高新技术企业以及东部地区企业中更为突出。本研究不仅为企业应对数字化转型挑战、提升创新绩效提供决策参考，也为政府制定差异化数字转型政策、优化企业融资环境提供有益借鉴。
出口跨境电商的断链风险解析及供应链韧性强化路径
夏德建;冯利朋;当前，地缘政治冲突频发、国际物流通道受阻、贸易合规壁垒趋严，我国出口跨境电商供应链面临日益严峻的断裂风险。传统以效率优先的供应链模式已难以应对系统性冲击，亟需构建具备前瞻预警、快速响应与协同恢复能力的韧性体系。文章提出了“物理层—信息层—制度层”三位一体的韧性提升策略：在物理层面，应构建多层次、广覆盖的海外仓网络，通过布局备用保险库存、强化仓间协同调度，提升供应链在物流受阻时的抗冲击能力；在信息层面，可依托区块链技术搭建全链路可追溯、智能合约自动响应的数据治理机制，凭借数据互通共享、风险智能预警，增强供应链在信息不对称场景下的动态适配能力；在制度层面，需推动企业、政府与行业组织协同联动，通过建立风险预警平台、统一数据标准、组建供应链联盟，夯实供应链在复杂贸易环境下的长效治理基础。
供应链管理环境下供应商的综合评价选择研究
林勇,马士华首先提出在供应链管理环境下的供应商分类模型，根据企业调查结果，建立了供应商的综合评价指标体系结构，然后构建了供应商评价的步骤模型，并进行了详细阐述。
从商业银行的业务模式看供应链融资服务
杨绍辉从商业银行业务模式的角度,首先介绍供应链金融服务内容,然后分别讨论供应链融资服务与企业现金流管理的财务关系、应收帐款融资服务和存货融资服务的业务操作模式和产品设计等,并对供应链融资服务的意义和发展进行了简单的讨论。
基于供应链管理的合作伙伴选择问题初探
李华焰,马士华,林勇首先比较了传统供应商关系和合作伙伴关系的差别，然后在此基础上提出了供应商的选择问题，并就影响供应商选择的因素进行了分析。最后，从供应链战略合作的角度提出评价供应商的方法。
基于城市道路网络脆弱性的小区开放策略研究
詹斌;蔡瑞东;胡远程;曹梦鑫;通过研究开放小区开放程度、小区位置、小区规模三个方面对城市道路网络脆弱性的影响,为小区开放规划建设提出参考意见。提出将网络节点度方差作为城市道路网络脆弱性评价指标,通过MATLAB软件建立开放小区路网接入城市道路网络连接模型。在不同连接策略下进行仿真实验,实验结果显示小区路网接入节点越多、接入节点度越小、小区路网结构越复杂,城市道路网络节点度方差越小。从降低城市道路网络脆弱性角度为不同小区制定了开放策略。
快递业“最后一公里”配送模式分析——以菜鸟驿站和丰巢为例
张会云;尚鑫;对目前快递市场上存在的两种新型"最后一公里"配送模式-菜鸟驿站和丰巢智能快递柜进行了分析,通过解析各个模式的优劣势,借鉴发达国家成功经验,对"最后一公里"配送模式提出了相应的发展建议。
供应链管理环境下供应商的综合评价选择研究
林勇,马士华首先提出在供应链管理环境下的供应商分类模型，根据企业调查结果，建立了供应商的综合评价指标体系结构，然后构建了供应商评价的步骤模型，并进行了详细阐述。
基于节约里程法的快递配送路径优化
张睿智;何云飞;伴随我国快递业蓬勃发展，快递业务量井喷式增加给末端配送带来巨大压力。利用科学算法对快递网点进行配送路径优化，可以解决其配送效率低下和成本过高等问题。为解决因管理模式转变和配送人员变动带来的个人配送区域划分混乱、配送路径规划不合理等问题，实地调查某快递分部配送现状并利用节约里程法对其配送路径进行优化。研究表明，在满足配送车辆最大里程数和装载量的前提下，重新划分个人配送区域和路径，可以提高配送效率，并降低配送成本。
“互联网+”背景下电商物流“最后一公里”配送模式优化研究
詹斌;谷孜琪;李阳;通过对"互联网+"含义的解读以及电商物流"最后一公里"配送现状的研究,找出目前"最后一公里"配送模式存在的主要问题,结合云计算、大数据、物联网等新技术,提出可视化配送服务、寻源发货极速达、快递员页面评价功能、合作共用自提柜、无人机快递等创新思路,为电商物流"最后一公里"配送模式优化提供参考。
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